“一带一路”的交通先行军

2014.08.22 , 浏览次数: 2640

明月出天山,苍茫云海间。长风几万里,吹度玉门关。明月照着天山南北,照着丝绸之路,照着物流贸易,照着经济繁荣、文化昌盛。

丝绸之路连接亚、欧、非三个大陆,跨度异常辽阔且复杂,有无数的国家、民族、宗教与这条道路发生了关系。甚至有人说,整个人类的历史都与之有关也毫不过分。

这条路,也可以形象地称为“地球血液系统的主动脉”、“世界史发展的中心”、“世界主要文化的母胎”、“东西文明的桥梁”。

这条路,让大流士、亚历山大、汉武帝、唐太宗、成吉思汗、帖木儿投入很大精力经营开拓;这条路,活跃着埃及文明、美索不达米亚文明、花喇子模文明、印度河文明、中国文明;这条路,出现了袄教、基督教、佛教、摩尼教、伊斯兰教;这条路,往来穿梭的那些行者至今依然声名远播——张骞、甘英、法显、玄奘、耶律楚材、长春真人、马可波罗。

过去,中国和罗马曾经彼此猜测并坚信自己的猜测,生发出西王母、西域魔境的传说和神话。罗马人曾以为,丝绸的原料是树的纤维。中国人曾以为,罗马人和中国人完全一样,像《后汉书》这么严肃的史书里都写着:这个国家的人身材高大,五官端正,和中国人相像,所以人们称这个国家为“大秦”。

如今,丝绸之路经济带沿线,开放、包容、共赢得到了越来越多国际伙伴的认同,政策沟通和道路联通将成为贸易畅通、货畅其流的基础,成为市场多元化和贸易便利化的前提。

过去,文明国家的商业往往以先进的生产力为后盾,代表它文明的商品进入流通领域前,必以其独特的使用价值而口碑响彻,促成了传统物流贸易之路的形成——薄如蝉翼的丝绸换回汗血宝马、珍珠般的葡萄、辛辣的葱蒜、甜中带酸的石榴、绿皮红瓤的西瓜。

如今,浩浩田畴、茫茫戈壁、茵茵草原、皑皑白雪附着一条多彩的飘带,连接起来伸向遥远的天际。随着中国与沿线国家经济文化联系的日益密切,古老的丝绸之路重新焕发出生机与活力,迎来难得的发展机遇。建设“一带一路”,成为顺应时代发展潮流的必然选择。

今年以来,由中华人民共和国交通运输部、新疆维吾尔自治区人民政府主办的“首届丝绸之路国际卡车集结暨物流管理创新大赛”风生水起,意图“畅交通,促合作,兴产业”,承载着交通运输行业“践行丝绸之路互联互通国家战略,弘扬交通运输核心价值观,推动中国交通走出去”的殷切期望,成为推动“一带一路”战略发展的先行军。

组委会创新地运用卡车集结赛国际合作模式,拓展中国交通物流发展与世界进步的紧密关联,邀请各界人士见证丝绸之路经济带交通大动脉基础设施建设成就、展示运输和物流产业发展成果、通过竞赛科目的设置推动甩挂运输发展、探讨“双挂汽车列车”在典型地域和专用公路上应用的可能性、发起开展丝绸之路经济带贫困地区物流帮扶工程、强化交通物流从业人员职业技能的全面提升、促进形成开放式的“丝绸之路经济带交通智库”、感受世界卡车文化……

我们再也听不到三危山下先民们悠扬的牧歌,触不到阳关古道上频繁擦肩的商贾,看不到庞大使团络绎不绝即将奔赴的交易盛会。但随着物流贸易经济金融各种要素的一体化,这条运送丝绸、香料、纸张、瓷器的商道,东西方文化、宗教、技术交流融合的孔道,必将续写东西方交融合作的交通运输新传奇。

丝绸之路是长篇巨制、传奇史诗,是通商互信、经济合作之路,在这片拥有漫山遍野的文物遗迹、卷帙浩繁的典籍文献、辉煌盛大的石窟寺院的纽带上,如果能够跳出交通看交通,实现各国以经济合作为重要内容的区域大合作,以点带面,从线到片,必将优化配置各类经济要素、文化要素,最终带动沿线国家经济转型和文化融合。