续写东西交融的物流传奇
——写在“首届丝绸之路国际卡车集结暨物流管理创新大赛”
开幕前夕

承载历史，开拓未来，一条合作共赢的新丝绸之路正在延展，为沿线区域带来了新机遇、提出了新要求、赋予了新使命。

丝绸之路是中国人有能力跻身于世界民族之林的见证，是古代中国在世界文明古国中占有重要地位的标志。如今，“首届丝绸之路国际卡车集结暨物流管理创新大赛”会延续昔日的辉煌，给“全长七千多公里的长安到罗马”赋予更新的内涵。

2014年8月14日，由中华人民共和国交通运输部、新疆维吾尔自治区人民政府主办的“首届丝绸之路国际卡车集结暨物流管理创新大赛”拉开帷幕，承载着交通运输行业“践行丝绸之路互联互通国家战略，弘扬交通运输核心价值观，推动中国交通走出去”的殷切期望。组委会负责人告诉记者，这次活动意存高远，会以“畅交通，促合作，兴产业”为宗旨，推动交通运输业成为助力“一路一带”战略的先行军。

活动先行  推进跨境运输便利化

2013年“丝绸之路经济带”提出后，古道沿线区域积极响应，意图重塑“黄金走廊”。有报道称，十八届三中全会以来传出为“一带一路”规划做准备的省份多达19个，各种定位碰撞出了不少发展的火花。

丝绸之路，东边联通亚太经济圈，西边维系欧洲经济圈，被认为是“世界上最长、最具有发展潜力的经济大走廊”。今年“两会”上，“抓紧规划建设丝绸之路经济带”被写进了《政府工作报告》。

顺应时事，2014年年初，交通运输部开始筹划“交通搭台，经济唱戏”的“首届丝绸之路国际卡车集结暨物流管理创新大赛”活动，推进沿途国家的交通运输部门的交流与合作，健全和发挥好既有区域合作机制的作用，继续加快推进互联互通和重大项目对接，进一步推进跨境运输便利化，充分发挥出沿途各国交通运输主管部门和物流企业的巨大能动性。

交通运输部副部长翁孟勇就此认为：“中国交通运输部门致力于加强与丝绸之路沿途国家的交通运输合作，包括编制区域交通互联互通规划，实施重点合作项目，开展丝路沿途运输合作等。现在的合作仍存在交通基础设施运能不足，技术等级偏低，标准不统一，运输协定难以全面落实，运输合作水平低等问题。”

“首届丝绸之路国际卡车集结暨物流管理创新大赛”搭建了一个重要平台，借以展示丝绸之路经济带交通大动脉基础设施建设成就、展示丝绸之路经济带运输和物流产业发展成果。

组委会负责人认为，要想让丝绸之路经济带的交通运输业发展得更稳妥、更快速，必须解决好“政策通、科研通、信息通、园区通、金融通”，进而，部、省逐步共建经济带，方能凸显交通运输行业、地方政府和物流相关产业的利益诉求与融合。

赛事集结  推进物流业转型升级

组委会负责人介绍，首届丝绸之路国际卡车集结赛不同于一般的体育赛事，“丝绸之路国际卡车集结赛”是“中国交通”首次现代物流大型路演行动，呈现的将是集卡大赛的交通范儿。

据称，赛事将由国家队（20辆车穿越全线）和地方队（百辆车穿越全省）组成，形成行业与地方的彼此呼应，呈现交通干线运输与城市配送的先进的组织运营管理模式。

集结赛途经江苏、河南、陕西、甘肃、宁夏、新疆6个省区，10个集结点，若干个港口、物流园区和站点。100余车次，330余赛手，穿越6省区，集结10站点，行程万余里。

此外，本次活动还有一大亮点：大赛在中国卫星导航定位应用管理中心（CNAGA）的支持下，参赛车辆全程采用中国“北斗”系统。车辆配备基于“北斗”的监控终端及行驶记录仪，通过“北斗”指挥车搭载的车辆调度指挥与移动监控系统，赛事组织方可全程掌握参赛车辆的位置、速度、行驶轨迹等信息，从而为赛事判定提供依据，并为参赛车辆安全提供可靠保障。

据了解，每支车队由中外品牌物流企业和国际知名卡车企业共同组成，将以最好的驾驶员、最好的卡车、最好的园区、最好的信息化保障和最好的服务为蓝本，呈现和记录中国交通运输物流发展的转型升级。

车队会分别在江苏、河南、陕西、宁夏、甘肃和新疆等地举办集结赛事，并结合各省丝绸之路经济带建设重点，举办部、省交流座谈会和重点物流项目参观活动。由交通行业专家（发改委综合交通研究所及交通、邮政、民航、铁道等科研院所）和媒体专家（中央主流媒体和行业主流媒体）深入参与活动，对行业形成丝绸之路经济带互联互通调研报告，对国际社会形成丝绸之路经济带综合交通发展的传播矩阵，促进形成开放式的“丝绸之路经济带交通智库”，持续为繁荣丝绸之路经济建言献策。

交通运输部一位不愿具名的官员认为：“这有助于交通物流从业人员职业技能的全面提升，活动通过对竞赛项目的合理设置，能够让参赛驾驶员充分学习并掌握世界先进的卡车驾驶技能、卡车维修技能、物流运输信息化技术、物流运输应急处置等，拓展国际视野，增强职业荣誉感。”

“一带一路”，始于贸易，拓展于文化。集结赛事之后，“丝绸之路国际卡车嘉年华”活动随即启动，所有参加集结赛的车辆进行集中展示，我国国家领导人、外国政要及国际组织、境内外知名专家学者、国内外工商界人士巡馆并参与嘉年华，对专业参观者设置“性能展示、技巧表演、试乘试驾”等项目，充分体验高品质卡车在现代物流运输“结构升级、效率提升”中的重要意义。对社会参观者设置“有奖竞猜、现场作画、摄影比赛”等项目，用喜闻乐见的形式触发他们与卡车文化的共鸣，感知卡车魅力，在潜移默化中了解现代物流运输装备。

峰会齐聚  谱写合作发展新篇章

9月2日，中亚五国、俄罗斯、德国、波兰、土尔其、蒙古、拉脱维亚11国交通部长将出席“首届中国—亚欧博览会丝绸之路经济带交通运输峰会”，并做主题发言，同时签署相关国际运输协定，扩大平等互利合作，畅通亚欧经济动脉，巩固各国传统友谊、促进共同繁荣发展、增进各国人民福祉。

丝绸之路经济带交通运输峰会由交通运输部副部长翁孟勇主持，中国交通运输部杨传堂部长将发表专题演讲——发展“四个交通”，促进丝绸之路经济带互联互通，中亚5国、俄罗斯、蒙古、德国、波兰、拉脱维亚、巴基斯坦交通运输部长、副部长也将从各自的角度对丝绸之路经济带进行详尽阐述。

随后，中国人民对外友好协会、亚洲开发银行、新疆自治区政府、江苏省政府、河南省政府、陕西省政府、宁夏自治区政府、甘肃省政府、重庆市政府参会代表进行讲演。

会后，进入巡馆环节，相关领导与各大媒体参观交通运输主题馆，将博览会的气氛推向高潮。

下午，中国进出口银行或国家开发银行、中国海关、中国民航、中国邮政、中国铁建股份有限公司、中国交通建设集团、中国远洋运输（集团）总公司、中国外运长航集团有限公司、江苏连云港港口(集团)有限公司、招商局集团、传化集团有限公司、新疆交通运输厅、丝绸之路经济带城市代表、新疆交建集团董事长沈金生、发改委综合运输研究所汪鸣副所长将进行主题演讲。

丝绸之路经济带交通运输峰会真正体现了“国家平台、权威智囊、行业载体、高端传播”的四位一体，将为交通运输及相关产业吹来一股清新之风。

亮点频闪  推进交通圈共生共赢

新丝绸之路穿越亚欧18个国家，总面积约5000万平方公里，覆盖人口约30亿，接近世界人口的一半，区域内交通、能源、旅游、文化资源丰厚，市场规模和潜力独一无二。

为了襄助构建这条道路联通、贸易畅通、货币流通、民心相通全球最重要的商贸大动脉，组委会特别组织了一系列新颖的活动：

——宣传国家级交通运输物流公共信息平台，通过竞赛过程的示范宣传，推进丝绸之路经济带交通物流公共信息的互联互通。

——宣传全国甩挂运输项目试点的先进经验，通过竞赛科目的设置和过程宣传，推动丝绸之路经济带甩挂运输发展。

——研讨“双挂汽车列车”在典型地域和专用公路上应用的可能性，以及货车 ETC 收费和动态称重。通过活动了解现代国际运输装备水平，推动交通物流研究成果的落地转化。

——普及LNG 卡车在丝绸之路能源大通道上的应用，践行交通运输绿色发展、循环发展、低碳发展。

另外，组委会还会在峰会中设置物流管理与创新分会场，前期的物流管理创新案例征集工作已经接近尾声，案例主要方向为：发展理念创新（传统货运向现代物流转型升级、经营模式创新、物流业务与相关业务的融合）、运输装备创新（运输车辆、仓储设备、装卸设备）、运输组织方式创新（多式联运、甩挂运输、江海直达、企业联盟）、物流信息技术创新（创建物流公共信息平台、鼓励北斗与物联网等先进信息技术的应用）。